東国原知事と民主・菅氏、道路めぐり公開討論 [朝日新聞]

2008年2月19日時事ニュース

コストパフォーマンスを考えれば、確かに地方と都市部では違う。
でもだからと言って、それだけを考えて道路を作る作らないを決めてしまうのもどうなのか。

むしり一人当たりのガソリン消費量は地方のが多いという事を考えれば、地方の道路を優先的に作らないといけないんじゃないだろうか？
それこそ都市部の人間よりガソリン税を多く払っていながら、都市部ばかりに道路を作られていては何のためにガソリン税を払っているのかわからない。

無駄を省くという事と、少数を切り捨てるという事の違いを明確にして論議した方がいいのでは無いのか。